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Trabalho de Conclusão de Curso (Graduação)
Desenvolvimento de um engate tipo quinta roda – pino rei com amortecimento ativo para o uso em veículos comerciais (2008)
Rizzi, Rafael Gonçalves; Alves, Marcelo Augusto Leal (Orientador)
Unidade: EP
Assuntos: CAMINHÕES, ENGATES DE LOCOMOTIVAS, SEGURANÇA VEICULAR
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ABNT
RIZZI, Rafael Gonçalves. Desenvolvimento de um engate tipo quinta roda – pino rei com amortecimento ativo para o uso em veículos comerciais. 2008. Trabalho de Conclusão de Curso (Graduação) – Escola Politécnica, Universidade de São Paulo, São Paulo, 2008. Disponível em: https://bdta.abcd.usp.br/directbitstream/96bda5b8-cb00-4cff-8f7c-4d374470737b/RAFAEL%20GON%C3%87ALVES%20RIZZI%20PME08.pdf. Acesso em: 27 abr. 2024.
APA
Rizzi, R. G. (2008). Desenvolvimento de um engate tipo quinta roda – pino rei com amortecimento ativo para o uso em veículos comerciais (Trabalho de Conclusão de Curso (Graduação). Escola Politécnica, Universidade de São Paulo, São Paulo. Recuperado de https://bdta.abcd.usp.br/directbitstream/96bda5b8-cb00-4cff-8f7c-4d374470737b/RAFAEL%20GON%C3%87ALVES%20RIZZI%20PME08.pdf
NLM
Rizzi RG. Desenvolvimento de um engate tipo quinta roda – pino rei com amortecimento ativo para o uso em veículos comerciais [Internet]. 2008 ;[citado 2024 abr. 27 ] Available from: https://bdta.abcd.usp.br/directbitstream/96bda5b8-cb00-4cff-8f7c-4d374470737b/RAFAEL%20GON%C3%87ALVES%20RIZZI%20PME08.pdf
Vancouver
Rizzi RG. Desenvolvimento de um engate tipo quinta roda – pino rei com amortecimento ativo para o uso em veículos comerciais [Internet]. 2008 ;[citado 2024 abr. 27 ] Available from: https://bdta.abcd.usp.br/directbitstream/96bda5b8-cb00-4cff-8f7c-4d374470737b/RAFAEL%20GON%C3%87ALVES%20RIZZI%20PME08.pdf
Trabalho de Conclusão de Curso (Graduação)
Projeto de uma suspensão veicular com controle de cambagem e amortecimento (2008)
Monteiro, Renan Destéfani; Alves, Marcelo Augusto Leal (Orientador)
Unidade: EP
Assunto: ENGENHARIA AUTOMOTIVA
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ABNT
MONTEIRO, Renan Destéfani. Projeto de uma suspensão veicular com controle de cambagem e amortecimento. 2008. Trabalho de Conclusão de Curso (Graduação) – Escola Politécnica, Universidade de São Paulo, São Paulo, 2008. Disponível em: https://bdta.abcd.usp.br/directbitstream/2831513e-b0b1-41d6-9d14-29c2bb9ca7dc/RENAN%20DESTEFANI%20MONTEIRO%20PME08.pdf. Acesso em: 27 abr. 2024.
APA
Monteiro, R. D. (2008). Projeto de uma suspensão veicular com controle de cambagem e amortecimento (Trabalho de Conclusão de Curso (Graduação). Escola Politécnica, Universidade de São Paulo, São Paulo. Recuperado de https://bdta.abcd.usp.br/directbitstream/2831513e-b0b1-41d6-9d14-29c2bb9ca7dc/RENAN%20DESTEFANI%20MONTEIRO%20PME08.pdf
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Monteiro RD. Projeto de uma suspensão veicular com controle de cambagem e amortecimento [Internet]. 2008 ;[citado 2024 abr. 27 ] Available from: https://bdta.abcd.usp.br/directbitstream/2831513e-b0b1-41d6-9d14-29c2bb9ca7dc/RENAN%20DESTEFANI%20MONTEIRO%20PME08.pdf
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Monteiro RD. Projeto de uma suspensão veicular com controle de cambagem e amortecimento [Internet]. 2008 ;[citado 2024 abr. 27 ] Available from: https://bdta.abcd.usp.br/directbitstream/2831513e-b0b1-41d6-9d14-29c2bb9ca7dc/RENAN%20DESTEFANI%20MONTEIRO%20PME08.pdf
Trabalho de Conclusão de Curso (Graduação)
Análise de sistemas de controle para adaptação em tempo real de modelo parcial de usina nuclear a dados experimentais (2008)
Araújo, Fernando Pontes; Alves, Marcelo Augusto Leal
Unidade: EP
Assuntos: CONTROLE (TEORIA DE SISTEMAS E CONTROLE), ENERGIA NUCLEAR, SIMULAÇÃO
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ABNT
ARAÚJO, Fernando Pontes e ALVES, Marcelo Augusto Leal. Análise de sistemas de controle para adaptação em tempo real de modelo parcial de usina nuclear a dados experimentais. 2008. Trabalho de Conclusão de Curso (Graduação) – Escola Politécnica, Universidade de São Paulo, São Paulo, 2008. Disponível em: https://bdta.abcd.usp.br/directbitstream/2aa8e4bb-28d1-495d-b5d1-c21aebce8c29/FERNANDO%20PONTES%20ARAUJO%20PME08.pdf. Acesso em: 27 abr. 2024.
APA
Araújo, F. P., & Alves, M. A. L. (2008). Análise de sistemas de controle para adaptação em tempo real de modelo parcial de usina nuclear a dados experimentais (Trabalho de Conclusão de Curso (Graduação). Escola Politécnica, Universidade de São Paulo, São Paulo. Recuperado de https://bdta.abcd.usp.br/directbitstream/2aa8e4bb-28d1-495d-b5d1-c21aebce8c29/FERNANDO%20PONTES%20ARAUJO%20PME08.pdf
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Araújo FP, Alves MAL. Análise de sistemas de controle para adaptação em tempo real de modelo parcial de usina nuclear a dados experimentais [Internet]. 2008 ;[citado 2024 abr. 27 ] Available from: https://bdta.abcd.usp.br/directbitstream/2aa8e4bb-28d1-495d-b5d1-c21aebce8c29/FERNANDO%20PONTES%20ARAUJO%20PME08.pdf
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Araújo FP, Alves MAL. Análise de sistemas de controle para adaptação em tempo real de modelo parcial de usina nuclear a dados experimentais [Internet]. 2008 ;[citado 2024 abr. 27 ] Available from: https://bdta.abcd.usp.br/directbitstream/2aa8e4bb-28d1-495d-b5d1-c21aebce8c29/FERNANDO%20PONTES%20ARAUJO%20PME08.pdf
Trabalho de Conclusão de Curso (Graduação)
Projeto de sistema de frenagem controlada para veículos automotores de quatro rodas (2008)
Baruffaldi, Leonardo Bartalini; Alves, Marcelo Augusto Leal (Orientador)
Unidade: EP
Assunto: ENGENHARIA AUTOMOTIVA
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ABNT
BARUFFALDI, Leonardo Bartalini. Projeto de sistema de frenagem controlada para veículos automotores de quatro rodas. 2008. Trabalho de Conclusão de Curso (Graduação) – Escola Politécnica, Universidade de São Paulo, São Paulo, 2008. Disponível em: https://bdta.abcd.usp.br/directbitstream/2d3cdaba-cb42-42ae-895a-13920abbb945/LEONARDO%20BARTALINI%20BARUFFALDI%20PME08.pdf. Acesso em: 27 abr. 2024.
APA
Baruffaldi, L. B. (2008). Projeto de sistema de frenagem controlada para veículos automotores de quatro rodas (Trabalho de Conclusão de Curso (Graduação). Escola Politécnica, Universidade de São Paulo, São Paulo. Recuperado de https://bdta.abcd.usp.br/directbitstream/2d3cdaba-cb42-42ae-895a-13920abbb945/LEONARDO%20BARTALINI%20BARUFFALDI%20PME08.pdf
NLM
Baruffaldi LB. Projeto de sistema de frenagem controlada para veículos automotores de quatro rodas [Internet]. 2008 ;[citado 2024 abr. 27 ] Available from: https://bdta.abcd.usp.br/directbitstream/2d3cdaba-cb42-42ae-895a-13920abbb945/LEONARDO%20BARTALINI%20BARUFFALDI%20PME08.pdf
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Baruffaldi LB. Projeto de sistema de frenagem controlada para veículos automotores de quatro rodas [Internet]. 2008 ;[citado 2024 abr. 27 ] Available from: https://bdta.abcd.usp.br/directbitstream/2d3cdaba-cb42-42ae-895a-13920abbb945/LEONARDO%20BARTALINI%20BARUFFALDI%20PME08.pdf
Trabalho de Conclusão de Curso (Graduação)
Projeto de um sistema de motor elétrico e direção acoplados à roda de um veículo (2008)
Trindade, Ivan Miguel; Alves, Marcelo Augusto Leal (Orientador)
Unidade: EP
Assuntos: ENGENHARIA AUTOMOTIVA, VEÍCULOS ELÉTRICOS, MOTORES ELÉTRICOS
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ABNT
TRINDADE, Ivan Miguel. Projeto de um sistema de motor elétrico e direção acoplados à roda de um veículo. 2008. Trabalho de Conclusão de Curso (Graduação) – Escola Politécnica, Universidade de São Paulo, São Paulo, 2008. Disponível em: https://bdta.abcd.usp.br/directbitstream/62ca7a44-1393-4f47-936c-22e1c817100f/IVAN%20MIGUEL%20TRINDADE%20PME08.pdf. Acesso em: 27 abr. 2024.
APA
Trindade, I. M. (2008). Projeto de um sistema de motor elétrico e direção acoplados à roda de um veículo (Trabalho de Conclusão de Curso (Graduação). Escola Politécnica, Universidade de São Paulo, São Paulo. Recuperado de https://bdta.abcd.usp.br/directbitstream/62ca7a44-1393-4f47-936c-22e1c817100f/IVAN%20MIGUEL%20TRINDADE%20PME08.pdf
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Trindade IM. Projeto de um sistema de motor elétrico e direção acoplados à roda de um veículo [Internet]. 2008 ;[citado 2024 abr. 27 ] Available from: https://bdta.abcd.usp.br/directbitstream/62ca7a44-1393-4f47-936c-22e1c817100f/IVAN%20MIGUEL%20TRINDADE%20PME08.pdf
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Trindade IM. Projeto de um sistema de motor elétrico e direção acoplados à roda de um veículo [Internet]. 2008 ;[citado 2024 abr. 27 ] Available from: https://bdta.abcd.usp.br/directbitstream/62ca7a44-1393-4f47-936c-22e1c817100f/IVAN%20MIGUEL%20TRINDADE%20PME08.pdf
Trabalho de Conclusão de Curso (Graduação)
Desenvolvimento de um acionador de microturbina (2008)
Bohme, Gustavo Silveira; Alves, Marcelo Augusto Leal (Orientador)
Unidade: EP
Assuntos: TURBINAS A GÁS, PROJETO MECÂNICO, GERAÇÃO DE ENERGIA ELÉTRICA
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ABNT
BOHME, Gustavo Silveira. Desenvolvimento de um acionador de microturbina. 2008. Trabalho de Conclusão de Curso (Graduação) – Escola Politécnica, Universidade de São Paulo, São Paulo, 2008. Disponível em: https://bdta.abcd.usp.br/directbitstream/57f91220-30fe-4abf-a321-a5638ad339e8/GUSTAVO%20SILVEIRA%20B%C3%96HME%20PME08.pdf. Acesso em: 27 abr. 2024.
APA
Bohme, G. S. (2008). Desenvolvimento de um acionador de microturbina (Trabalho de Conclusão de Curso (Graduação). Escola Politécnica, Universidade de São Paulo, São Paulo. Recuperado de https://bdta.abcd.usp.br/directbitstream/57f91220-30fe-4abf-a321-a5638ad339e8/GUSTAVO%20SILVEIRA%20B%C3%96HME%20PME08.pdf
NLM
Bohme GS. Desenvolvimento de um acionador de microturbina [Internet]. 2008 ;[citado 2024 abr. 27 ] Available from: https://bdta.abcd.usp.br/directbitstream/57f91220-30fe-4abf-a321-a5638ad339e8/GUSTAVO%20SILVEIRA%20B%C3%96HME%20PME08.pdf
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Bohme GS. Desenvolvimento de um acionador de microturbina [Internet]. 2008 ;[citado 2024 abr. 27 ] Available from: https://bdta.abcd.usp.br/directbitstream/57f91220-30fe-4abf-a321-a5638ad339e8/GUSTAVO%20SILVEIRA%20B%C3%96HME%20PME08.pdf

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